• El Grupo Socialista en la Diputación de Segovia presentará al pleno de octubre una moción para impulsar un plan provincial de mejora de la seguridad y humanización de las travesías de titularidad provincial. El portavoz socialista, Máximo San Macario, advierte de que muchas de estas vías presentan estrechamientos, falta de aceras accesibles y problemas de convivencia entre vehículos y peatones, con riesgos especialmente graves para personas mayores, niños y personas con movilidad reducida.
  • La propuesta reclama un estudio urgente de seguridad de las travesías, una reunión con los alcaldes/as de los municipios afectados y la identificación de las actuaciones prioritarias. Entre las posibles medidas se encuentran la mejora de la señalización y la iluminación, la instalación de reductores de velocidad y pasos peatonales elevados, la eliminación de barreras arquitectónicas y la creación de espacios seguros para los peatones.
  • El Grupo Socialista plantea que la Diputación habilite una partida presupuestaria anual de 150.000 euros para acometer las actuaciones necesarias y revise sus prioridades para situar la seguridad de las personas en el centro de la movilidad provincial. “Queremos pueblos más seguros, accesibles y pensados para las personas. Mejorar una travesía es facilitar que un vecino pueda ir andando al colegio, al centro de salud o a cualquier servicio sin poner en riesgo su integridad”, ha señalado San Macario.

Segovia, 27 de octubre de 2026: El Grupo Socialista en la Diputación de Segovia presentará al pleno del mes de octubre una moción para impulsar un plan de humanización y mejora de la seguridad de las travesías de titularidad provincial, con el objetivo de garantizar una movilidad más segura y accesible para los vecinos y vecinas de los municipios.

El portavoz socialista, Máximo San Macario, ha defendido que la Diputación debe actuar con urgencia ante las deficiencias que presentan numerosas travesías de la red provincial, donde la convivencia entre vehículos y peatones se produce en condiciones que, en muchos casos, comprometen la seguridad de las personas. “No podemos seguir pensando únicamente en la circulación de los vehículos cuando hablamos de travesías que atraviesan nuestros pueblos. La seguridad de los peatones, especialmente de las personas mayores, los niños y quienes tienen movilidad reducida, debe ser una prioridad”, ha señalado.

La moción socialista parte de la necesidad de trasladar a las carreteras provinciales una visión de movilidad más humana. Actuaciones de la Junta han permitido mejorar la accesibilidad, renovar aceras, instalar pasos peatonales seguros, incorporar medidas de calmado del tráfico y eliminar barreras arquitectónicas en las travesías de su titularidad. La Diputación debe avanzar en la misma dirección en las carreteras de titularidad provincial.

San Macario ha advertido de que muchas de estas travesías presentan itinerarios antiguos, estrechamientos, plataformas únicas y falta de espacios adecuados para los peatones, lo que dificulta el tránsito y aumenta el riesgo de atropello. “Hay vecinos que tienen que caminar por espacios en los que apenas existe separación entre los vehículos y las personas. Esto no es una cuestión estética ni de comodidad, es una cuestión de seguridad y de responsabilidad de la Administración titular de la vía”, ha subrayado.

El portavoz socialista ha recordado que la Diputación, como titular de la red viaria provincial, tiene la responsabilidad de garantizar la seguridad de sus usuarios y de conservar los elementos de las carreteras que le corresponden, también en las travesías. En este sentido, ha reclamado que la institución revise sus prioridades y sitúe la protección de las personas en el centro de sus actuaciones. “La Diputación no puede limitarse a pensar en los vehículos. En las travesías conviven coches, camiones y peatones, y nuestra obligación es proteger especialmente a quienes se encuentran en una situación de mayor vulnerabilidad”, ha afirmado.

Estudio de impacto de seguridad

La propuesta socialista plantea la elaboración de un estudio urgente de impacto de seguridad de todas las travesías integradas en la red provincial, que permita identificar las deficiencias, determinar los riesgos y establecer un orden de prioridades para intervenir. El análisis deberá contar con el apoyo de los técnicos de la Diputación y contemplar soluciones adaptadas a las necesidades de cada localidad, desde la mejora de la señalización y la iluminación hasta la instalación de reductores de velocidad, pasos peatonales elevados, semaforización, vallas protectoras o rampas de accesibilidad.

Asimismo, el Grupo Socialista propone que la Diputación mantenga una reunión con los alcaldes y alcaldesas de las poblaciones afectadas para conocer de primera mano las necesidades de cada municipio y cuantificar las actuaciones que deben acometerse. “Los ayuntamientos conocen perfectamente los puntos más peligrosos de sus pueblos. Es imprescindible escucharles, trabajar con ellos y ofrecer respuestas concretas a los problemas que trasladan”, ha defendido San Macario.

La moción también reclama que la institución provincial habilite una partida presupuestaria anual de 150.000 euros para financiar las actuaciones de acondicionamiento necesarias en las travesías que presenten problemas de seguridad para los peatones. Para los y las socialistas, esta dotación debe permitir avanzar de manera progresiva, con planificación y financiación suficiente, en la eliminación de los riesgos existentes.

“Necesitamos una planificación que permita saber dónde hay que actuar primero, qué soluciones son las más adecuadas y con qué recursos contamos para ejecutarlas. No basta con reconocer que existen problemas; hay que poner medios y comprometer presupuesto para resolverlos”, ha señalado el portavoz socialista.

Por último, el Grupo Socialista plantea que la Diputación revise el contenido y alcance de sus funciones para que la defensa de la seguridad de las personas aparezca como un objetivo fundamental en la humanización de la movilidad en toda la provincia.

“Queremos pueblos más seguros, accesibles y pensados para las personas. Mejorar una travesía es facilitar que un vecino pueda ir andando al colegio, al centro de salud o a cualquier servicio sin poner en riesgo su integridad. La Diputación tiene que asumir su responsabilidad y actuar”, ha concluido Máximo San Macario.